1、噴油泵內的凸輪軸軸向間隙過大,或挺柱的定位螺釘松動。此時,必然會導致噴油泵在工作時產生脈沖力,引起挺柱和凸輪之間的劇烈沖擊,使柱塞彈簧受到很大的沖擊負荷而斷裂。 凸輪軸的軸向間隙,通常應控制在0.1mm左右。當發現此值過大時,可將噴油泵連接板和調速器前殼體與噴油泵體之間的墊片減少。
2、柱塞彈簧安裝時預緊力太大,或彈簧受力不均勻。
3、柱塞彈簧力過大或質量不好。柱塞彈簧安裝在泵體內後,彈力大小的鑒別方法是,如果能用手轉動柱塞彈簧不感到吃力,即認為彈力合適。彈力過大的柱塞彈簧,可改用鋼絲直徑較細些的彈簧代用。
4、柱塞彈簧下座的定位臺肩,在裝配時沒有落入挺柱體內,或發生傾斜。
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